Ehliyet Deneme Sınavı

Resmî e-sınavın birebir aynısı: 50 soru, 45 dakika, 100 üzerinden 70 geçme notu. Sorular geçmiş dönem sınavlarından seçilmiştir ve konu dağılımı gerçek sınavla aynıdır. Üyelik istemez, ücretsizdir.

Soru sayısı
50
Süre
45 dakika
Geçme notu
70 puan (35 doğru)
Soru değeri
2 puan · yanlış götürmez
Konu dağılımı
23 + 12 + 9 + 6

Ehliyet sınavı nasıl işliyor?

Sürücü belgesi yazılı sınavı Millî Eğitim Bakanlığı tarafından elektronik ortamda yapılır. Adayın önüne 50 soru gelir, süre 45 dakikadır ve her soru 2 puan değerindedir. Geçmek için 70 puan, yani 35 doğru gerekir. Yanlış cevap doğruyu götürmez; bu yüzden boş bırakmak hiçbir zaman mantıklı değildir, emin olmadığınız soruda bile en olası şıkkı işaretlemelisiniz.

Sorular dört bölümden gelir ve dağılım her sınavda aynıdır:

Bu dağılım stratejiyi doğrudan belirliyor. Trafik ve Çevre Bilgisi tek başına sınavın neredeyse yarısı; o bölümü ihmal eden bir aday kalan üç bölümün tamamını doğru yapsa bile geçme sınırına ancak dayanır. İlk Yardım ise ezberi en yüksek, sürprizi en az bölümdür: kısa sürede en çok puanı oradan toplarsınız.

Deneme sınavı çözerken

Denemenin işe yaraması için gerçek sınav koşullarını taklit etmesi gerekir. Süreyi başlatın, telefonu bırakın ve sınav modunda çözün — doğru cevaplar sınav bitince görünür. Çalışma modu (her şıktan sonra cevabın anında göründüğü kip) öğrenmek için iyidir ama kendinizi ölçmek için değil: cevabı görerek ilerlediğinizde gerçek başarınızı olduğundan yüksek sanırsınız.

45 dakika 50 soru için bol bir süredir; soru başına 54 saniye düşer. Buna rağmen takılırsanız kural basit: bir soruda bir dakikadan fazla durmayın, işaretleyip geçin, sona kalan süreyle geri dönün. Sınav bittikten sonra yanlışlarınızı bölüm bölüm okuyun; hangi bölümde toplandıklarını görmek, hangi konuya çalışacağınızı doğrudan söyler.

Ne zaman hazır olduğunuzu anlamanın pratik ölçüsü şudur: birbirinden bağımsız üç denemede üst üste 40 ve üzeri doğru yapıyorsanız gerçek sınavda rahat geçersiniz. 35–39 bandındaysanız geçersiniz ama tek bir kötü gün sizi sınırın altına düşürebilir; o aralıkta çalışmaya devam etmek doğrusu.

Hangi sınavla başlamalı?

Sıfırdan başlıyorsanız önce konu testleriyle ilerleyin: tek bölüme yoğunlaşmak, karışık sorularla boğuşmaktan daha hızlı öğretir. Konuları bitirdikten sonra günün deneme sınavına geçin — her gün yeni bir set gelir, tekrar riski yoktur. Sınav tarihiniz yaklaştıysa numaralı denemeleri sırayla çözün; 13 sınavın hiçbirinde soru tekrarı yoktur, yani toplam 650 farklı soru görürsünüz.

Buradaki soruların tamamı geçmiş dönem sınavlarından derlenmiştir ve tam arşivde her sorunun kendi sayfası, şıkları ve doğru cevabı bulunur. Belirli bir tarihte sınavda tam olarak bu soruların çıkacağı iddia edilmez; amaç soru kalıplarını ve konu ağırlığını tanımaktır.

Sık sorulan sorular

Ehliyet deneme sınavı gerçek sınavla aynı mı?

Format olarak aynıdır: 50 soru, 45 dakika, 100 üzerinden 70 geçme notu ve konu dağılımı resmî e-sınavla birebir aynıdır (23 trafik ve çevre, 12 ilk yardım, 9 araç tekniği, 6 trafik adabı). Sorular geçmiş dönem sınavlarından alınmıştır.

Deneme sınavını yarıda bırakırsam ne olur?

Sayfayı yenileseniz veya sekmeyi kapatıp geri dönseniz bile verdiğiniz cevaplar ve kalan süreniz tarayıcınızda saklanır; kaldığınız yerden devam edersiniz. Hiçbir veri sunucuya gönderilmez.

Kaç deneme sınavı çözmeliyim?

Numaralı 13 tam deneme sınavında hiç soru tekrarı yoktur. Bunlara ek olarak her gün ve her ay için ayrı setler hazırlanır. Genel kural: son üç denemede ortalama 40 ve üzeri doğru yapıyorsanız gerçek sınava hazırsınız demektir.

Günün deneme sınavı her gün değişiyor mu?

Evet. Günün sınavı hep aynı adreste durur ama soruları her gün yenilenir: o güne özel 50 soruluk yeni bir set hazırlanır ve konu dağılımı her sette resmî sınavla aynı kalır (23 trafik ve çevre, 12 ilk yardım, 9 araç tekniği, 6 trafik adabı). Sorular geçmiş dönem sınav arşivinden derlenir; belirli bir tarihte sınavda tam olarak bu soruların çıktığı iddia edilmez.