Radyatör hortumlarında çatlaklar varsa ne yapılır?

Radyatör hortumlarında çatlaklar varsa hortum değiştirilir. Hortumlar zamanla ısı ve basınç altında sertleşir, esnekliğini yitirir ve yüzeyinde çatlaklar oluşur; bu noktadan sonra malzeme yorulmuştur ve onarımla ilk hâline döndürülemez. Bantlanması işe yaramaz, çünkü soğutma devresi basınç altında çalışır ve bandın altındaki çatlak ilk hararette büyüyerek suyu boşaltır. Yapıştırılması da aynı sebeple geçici bir çözüm bile sayılmaz; yapıştırıcı sıcak suya ve titreşime uzun süre dayanmaz. İple sarmak ise hiçbir sızdırmazlık sağlamaz, yalnızca hortumu boğarak su geçişini daraltır ve motorun hararet yapmasına yol açar. Hortum yolda patlarsa motor kısa sürede aşırı ısınır ve silindir kapağı zarar görebilir; bu yüzden çatlak fark edildiğinde yenisi takılmalı, kelepçeler de birlikte kontrol edilmelidir.