Soru 1
Şekildeki trafik tanzim işareti, kamyona hangi anlamda gabari sınırlaması getirmektedir?
- A Yükseklik
- B Uzunluk
- C Genişlik
- D Ağırlık
Cevabı göster
Doğru cevap: A şıkkı, Yükseklik
Soru 1
Doğru cevap: A şıkkı, Yükseklik
Soru 2
Doğru cevap: D şıkkı, Bulunduğu şeridi izlemek ve hızını artırmamak
Soru 3
Doğru cevap: C şıkkı, Boş olan şeritten yararlanılması
Soru 4
Doğru cevap: C şıkkı, 2 ve 3
Soru 5
Doğru cevap: B şıkkı, 2 - 3 - 1
Soru 6
Doğru cevap: D şıkkı, Önündeki aracı, sağından veya banketten yararlanmak suretiyle geçmesi
Soru 7
Doğru cevap: A şıkkı, Kontrolsüz kavşağı
Soru 8
Doğru cevap: C şıkkı, Fasılalı olarak yanıp sönen sarı ışık
Soru 9
Doğru cevap: B şıkkı, Görev hâli dışında
Soru 10
Doğru cevap: B şıkkı, I ve IV
Soru 11
Doğru cevap: C şıkkı, C
Gabari, araçların kara yolu üzerinde geçebilmeleri için belirlenen azami ölçüleri ifade eder ve yükseklik, genişlik ile uzunluk olarak ayrı ayrı sınırlanabilir. Uzunluk anlamında gabari sınırlaması bulunduğunu bildiren işaret, o yoldan belirtilen uzunluğu aşan araçların geçemeyeceğini haber verir. Bu sınırlama genellikle dar dönüşlü, keskin virajlı veya manevra alanı kısıtlı yollarda konur, çünkü uzun araçlar dönüşlerde geniş alana ihtiyaç duyar. Doğru cevap bu anlamı taşıyan işarettir. Sürücü, aracının römorkuyla birlikte toplam uzunluğunu bilmek ve sınırın üzerindeyse başka güzergâh kullanmak zorundadır. Genel kural: gabari işaretlerinde hangi ölçünün sınırlandığına dikkat edilmelidir.
Soru 12
Doğru cevap: B şıkkı, Trafik yoğunluğunun artması
Soru 13
Doğru cevap: C şıkkı, Çekiciler
Soru 14
Doğru cevap: C şıkkı, Hava kirliliğini
Soru 15
Doğru cevap: C şıkkı, Takip mesafesini azaltması
Soru 16
Doğru cevap: D şıkkı, Kaza anında ölüm ve yaralanmaların en aza indirilmesi
Emniyet kemerinin görevi, çarpışma anında aracın içindeki kişiyi koltuğunda tutmaktır. Araç ani olarak durduğunda içindeki kişi hâlâ eski hızıyla ileri doğru hareket eder; kemer bu hareketi kontrollü biçimde durdurarak enerjinin vücudun dayanıklı bölgelerine dağılmasını sağlar ve araçtan dışarı fırlamayı önler. Araçtan fırlama, ölümle sonuçlanma ihtimali en yüksek durumlardan biridir. Bu nedenle zorunluluğun hedefi kaza anında ölüm ve yaralanmaların en aza indirilmesidir. Kemer kazayı önlemez, çünkü kazayı önleyen unsurlar hız, takip mesafesi ve dikkattir. Denetim kolaylığı ya da sürücünün dikkatini artırma gibi bir amaç da söz konusu değildir.
Soru 17
Doğru cevap: C şıkkı, Her ikisi de doğru
Verilen bilgilerin her ikisi de doğrudur. Azami yüklü ağırlığın belirlenen oranın üzerinde aşılması frenleme mesafesini uzatır, lastik ve süspansiyonu zorlar, yol üstyapısına zarar verir; bu yüzden araç, yükü uygun hâle getirilinceye kadar trafikten men edilir ve eksiklik giderildikten sonra yoluna devam edebilir. Taşıma sınırının üstünde yolcu alınması durumunda ise yolcuların yol ortasında bırakılmaması esastır: bütün sorumluluk ve giderler işletene ait olmak üzere fazla yolcuların en yakın yerleşim biriminde indirilmesi sağlanır. Her iki uygulamada da amaç ceza vermekten çok, tehlikeli durumu kaynağında ortadan kaldırmak ve yolcuların mağdur olmasını önlemektir.
Soru 18
Doğru cevap: A şıkkı, Sadece öğrenci indirip bindirirken
Soru 19
Doğru cevap: A şıkkı, Park yeri
Soruda tarif edilen alan, aracın durma ve duraklama gerektiren hâller dışında bırakılabileceği, yani park edilebileceği yerdir; bunun adı park yeridir ve açık ya da kapalı olabilir. Kavşak, iki veya daha fazla yolun kesiştiği ve araçların birbirinin geçiş yolunu kestiği alandır, burada bırakma söz konusu olamaz. Durak, toplu taşıma araçlarının yolcu indirip bindirmesi için ayrılmış yerdir ve başka araçların park etmesi yasaktır. Sığınma cebi ise arızalanan araçların trafiği aksatmadan çekilebilmesi için yol kenarına yapılmış özel bölümdür, uzun süreli bırakma amacı taşımaz. Bu kalıptaki tanım sorularında alanın hangi amaçla ayrıldığına bakmak yeterlidir.
Soru 20
Doğru cevap: B şıkkı, Yol ver
Soru 21
Doğru cevap: A şıkkı, Araçların tescil işlemlerini yapmak
Soru 22
Doğru cevap: B şıkkı, Köprüye
Soru 23
Doğru cevap: C şıkkı, Uzun hüzmeli farlar
Gösterge panelindeki ikaz ışıklarının renkleri standarttır ve mavi renk yalnızca tek bir işlev için ayrılmıştır: uzun hüzmeli farların, yani uzağı gösteren ışıkların devrede olduğunu bildirir. Bu ayrımın sebebi, uzun hüzmenin karşıdan gelen sürücülerin gözünü alması ve yerleşim yerlerinde, karşılaşmalarda ve takip hâlinde kapatılmasının zorunlu olmasıdır. Sürücünün bu ışığın yandığını fark edip kısa hüzmeye geçmesi gerekir. Kısa hüzmeli farlar ve arka sis lambası panelde farklı renklerle gösterilir, sinyal lambaları ise yanıp sönen yeşil oklarla belirtilir. Genel kural: panelde sürekli yanan mavi ışık her zaman uzun farı işaret eder.
Soru 24
Doğru cevap: B şıkkı, Ayak kemiği kırık olan
Soru 25
Doğru cevap: B şıkkı, Kan akan bölgesi altta kalacak şekilde yan yatırılır ve kanama engellenmez
Soru 26
Doğru cevap: A şıkkı, Duyu organları uyarılır
Bayılma, beyne giden kan akışının geçici olarak azalmasıyla ortaya çıkan kısa süreli bilinç kaybıdır. İlk yardımda kişinin uyanıklığını değerlendirmek ve geri dönüşünü desteklemek için duyu organları uyarılır; sesli seslenilir, omzuna hafifçe dokunulur ve tepki verip vermediği izlenir. Bunun yanında sırtüstü yatırılıp bacakları yaklaşık 30 cm kaldırılır, sıkan giysiler gevşetilir ve ortam havalandırılır. Bilinci tam açılmadan ağızdan hiçbir şey verilmez, çünkü sıvı solunum yoluna kaçabilir. Kısa sürede kendine gelmezse tıbbi yardım istenir.
Soru 27
Doğru cevap: D şıkkı, Emniyet kemeri
Soru 28
Doğru cevap: C şıkkı, Hareket sistemini
Soru 29
Doğru cevap: B şıkkı, I ve II
Soru 30
Doğru cevap: A şıkkı, Bol su ile yıkamak
Soru 31
Doğru cevap: A şıkkı, Bacaklar arasına yerleştirilecek destek malzemelerinin sert olmasına
Soru 32
Doğru cevap: A şıkkı, Cildin soğuk ve nemli olması
Şokta vücut, hayati organlara kan göndermek için deri damarlarını daraltır; sonuçta cilt soğur, solar ve nemlenir, soğuk terleme görülür. Bu yüzden doğru cevap odur. Beyin yeterince kanlanamadığı için zihinsel aktivite artmaz, tam tersine bilinç bulanıklaşır ve kişi huzursuzlaşır. Dilin gevşeyip geriye kayması bilinç kaybına ait bir bulgudur. Vücut sıcaklığı da hızla yükselmez, aksine ısı kaybı olur. Şokta ayrıca solunum sıklaşıp yüzeyselleşir, nabız hızlanır ve zayıflar. İlk yardımda şok pozisyonu verilir, üzeri örtülür ve ağızdan hiçbir şey verilmez.
Soru 33
Doğru cevap: D şıkkı, Sistem
Soru 34
Doğru cevap: A şıkkı, Konuşabilmesi
Soru 35
Doğru cevap: C şıkkı, Eklem yüzeylerinin birbirinden ayrılması
Çıkık, oynar eklemi oluşturan kemik uçlarının, yani eklem yüzeylerinin birbirinden ayrılmasıdır; eklem kapsülü zorlanır ve kemik normal konumundan çıkar. Eklem bağlarının ve yüzeylerinin yalnızca zedelenmesi burkulmayı tanımlar, kemik uçları yerinden ayrılmamıştır. Bağların kopması burkulmanın ağır derecesidir. Eklem çevresindeki derinin zedelenmesi ise yara tanımına girer, eklemin kendisiyle ilgili değildir. Çıkıkta eklem yerine oturtulmaya çalışılmaz; bölge bulunduğu şekliyle tespit edilir, askıya alınır ve kazazede sağlık kuruluşuna ulaştırılır.
Soru 36
Doğru cevap: C şıkkı, Soğutma fanı
Soru 37
Doğru cevap: B şıkkı, Tam gaz vermekten kaçınılması
Soru 38
Doğru cevap: A şıkkı, Sürüş konforu ve güvenliğini sağlamak
Soru 39
Doğru cevap: C şıkkı, Araç lastikleri
Soru 40
Doğru cevap: C şıkkı, Otobüs
Soru 41
Doğru cevap: A şıkkı, Motor yağı
Motor içindeki metal yüzeyler arasında ince bir film oluşturarak doğrudan teması engelleyen madde motor yağıdır. Yağ azalır veya niteliğini kaybederse bu film kopar, yüzeyler kuru olarak sürtünmeye başlar, açığa çıkan yüksek ısı metalleri yumuşatır ve parçalar birbirine kaynayarak sıkışır; motor kilitlenir ve genellikle onarımı çok masraflı bir hasar oluşur. Antifriz soğutma suyunun donmasını önler, fren hidroliği pedal kuvvetini tekerleklere iletir, akü elektroliti ise akünün elektrik üretmesini sağlar. Hiçbiri motor parçalarını yağlamaz. Yağ seviyesi düzenli kontrol edilmeli, yağ ikaz ışığı yandığında motor derhâl durdurulmalıdır.
Soru 42
Doğru cevap: C şıkkı, Aracın fazla yakıt yakması
Soru 43
Doğru cevap: C şıkkı, Motorun aşırı ısınarak zarar görmesi
Soru 44
Doğru cevap: B şıkkı, Yakıt filtresi
Soru 45
Doğru cevap: C şıkkı, 2 - 4 - 1 - 3
Sağa dönüş, art arda gelen ve sırası bozulduğunda tehlike doğuran bir manevralar zinciridir. Önce dönüş işareti verilir, çünkü arkadan ve yandan gelen sürücülerin niyeti önceden öğrenmesi gerekir. Ardından gidiş yönüne göre en sağ şeride geçilir, böylece dönüş yapılacak nokta doğru şeritten karşılanır. Sonra hız azaltılır, çünkü şerit değişimi tamamlanmadan yavaşlamak arkadan çarpma riskini artırır. En sonunda dar bir kavisle dönüş tamamlanır ve karşı yöne taşmadan sağdaki yola girilir. Doğru cevap bu sıralamayı veren seçenektir. Genel kural: manevrada önce işaret, sonra şerit, sonra hız ayarı, en son dönüş hareketi gelir.
Soru 46
Doğru cevap: A şıkkı, İnsanların değişebileceğine inanmalıdır.
İnsanların değişebileceğine inanmak, sürücünün karşılaştığı olumsuz davranışı kalıcı bir kişilik damgası olarak görmemesini sağlar. Böylece hatalı davranan sürücüyle kurulan iletişimde suçlama değil, durumu düzeltmeye yönelik bir dil kullanılır. Buna karşılık dinlerken aynı anda değerlendirmek, karşı tarafın söylediğini tamamlamasına fırsat vermeden karar vermeye yol açar. Karşısındakinin kişiliğini sevmediğinde kendini iletişime kapatmak, sorunu çözülemez hâle getirir ve gerginliği kalıcılaştırır. Tek bir olaya bakarak birini tanıdığını düşünmek de yanlış genellemedir; aynı kişi farklı koşullarda çok farklı davranabilir. Bu nedenle iletişim becerisini geliştiren yaklaşım, değişimin mümkün olduğunu kabul etmektir.
Soru 47
Doğru cevap: C şıkkı, M
Soru 48
Doğru cevap: D şıkkı, Toplumda insan faktöründen kaynaklanan trafik kazalarının azalmasını sağlamak
Soru 49
Doğru cevap: D şıkkı, Hoşgörülü
Soru 50
Doğru cevap: D şıkkı, Motosiklet hariç motorlu taşıt trafiğine kapalı yol
Bu soru, yasaklama işaretlerinde kapsamın nasıl belirlendiğini ölçmektedir. Doğru cevap, yolun motorlu taşıt trafiğine kapatıldığını, ancak bu yasağın dışında motosikletlerin tutulduğunu bildiren anlamdır. Yani yasak genel olarak motorlu taşıtlara yöneliktir, işaret üzerinde belirtilen istisna ise motosiklettir. Sadece taşıt giremez ya da motosiklet giremez anlamları, yasağın kapsamını olduğundan dar veya tam ters biçimde tanımladığı için uygun değildir. Taşıt trafiğine tümüyle kapalı yol anlamı da istisna bulunmadığı hâlde geçerli olur, oysa burada belirtilmiş bir istisna vardır. Genel kural: işarette bir araç türü hariç tutulmuşsa, doğru anlam hem yasağı hem istisnayı birlikte ifade eden seçenektir.
| Konu | Soru | Tüm sorular |
|---|---|---|
| Trafik ve Çevre Bilgisi | 23 | 304 soruya git |
| İlk Yardım | 12 | 276 soruya git |
| Motor ve Araç Tekniği | 9 | 352 soruya git |
| Trafik Adabı | 6 | 124 soruya git |
Bu dağılım resmî sürücü belgesi e-sınavının dağılımıyla birebir aynıdır. Sınavı bitirdiğinizde her konudan kaç doğru yaptığınızı ayrı ayrı görür, eksik olduğunuz bölümün konu testlerine yönelebilirsiniz.
Bu sayfadaki sorular, geçmiş dönem sürücü belgesi sınavlarında sorulmuş 1056 soruluk arşivden derlenmiştir. Belirtilen tarihte sınavda tam olarak bu soruların çıktığı iddia edilmez; tarih, o gün veya ay için hazırlanan çalışma setini adlandırır. Her set, resmî sınavla aynı konu dağılımına (23 + 12 + 9 + 6) sahiptir ve her tarihte farklı sorular gelir: böylece arka arkaya girdiğinizde aynı soruları tekrarlamazsınız.